публикувано на 2015-12-21Dacromet означава неелектролитно покритие с цинкови люспи, покриващо целия процес без отпадъчни води, отпадъчни емисии, е най-добрата технология за заместител на сериозно замърсяване на традиционния горещо поцинкован цинк.
Dacromet има широк спектър от приложения, той може не само да работи със стомана, желязо, алуминий и техните сплави, но също така може да обработва синтерован метал и специална повърхностна обработка.Тя се отнася до индустрията, индустрията също е много, като например:
1. автомобилна и мотоциклетна индустрия
Произходът на технологията Dacromet в автомобилната индустрия, световноизвестните автомобилни компании, като американските General Motors, Ford, Chrysler, френската Renault, германската Volkswagen, италианската Fiat и японската TOYOTA, MITSUBISHI и други автомобилни части в повърхностната обработка са длъжни да направят използване на Dacromet технология.Авточастите след Dacromet имат висока стабилност, топлоизолация, влагоустойчивост и антикорозия.С присъединяването на Китай към индустрията на СТО, темпото с международните стандарти и китайския автомобил все по-бързо, прилагането на технологията Dacromet в местната автомобилна индустрия става все по-широко.
2.електрическа комуникационна индустрия
Домакински уреди, електронни продукти, комуникационно оборудване и други продукти от висок клас, оригиналните компоненти, аксесоари и т.н., а някои трябва да бъдат поставени на открито, така че качеството на продукта е по-високо, в миналото използването на електрически поцинкован метод , качеството е ниско и не може да отговори на изискванията.Ако използването на технологията Dacromet, антикорозионните продукти значително ще подобрят експлоатационния живот на продукта, качеството ще бъде значително подобрено и ще разкраси околната среда, ще разшири пазара.Така че все повече предприятия започват да използват тази технология в Китай.Като "красота" на Гуанджоу, "климатик Himin Solar бойлер, комуникационна кула, ZTE външен шкаф за машини и др.
3. транспортни съоръжения индустрия
Метрото и тунелът в подземна среда, влажна, лоша вентилация;мостът, виадуктът и пристанищните машини са на открито под слънце и дъжд, те са склонни към ръжда и корозия, което ще се случи скоро, което значително ще намали фактора на безопасност.Ако ключовите части на конструкцията и крепежните елементи са с Dacromet технология, не само безопасни и надеждни, издръжливи и красиви.Сега вътрешното инженерство на метрото, пристанищните машини започнаха да използват обработката на покритието dacromet.
4.преносно и разпределително захранване
Преносът и разпределението на електроенергия с високо напрежение, в допълнение към градското електрозахранване, захранващият кабел, отвореният проводник са голи външни режийни, не само слънцето и дъждът, но и засегнати от замърсяването на околната среда, задачата за поддръжка е много тежка.Преносната линия за високо напрежение на кулата и стълба на напречното рамо, поддържаща желязна скоба, коляно, болт, стоманена капачка, резервоар за трансформаторно масло и крепежни елементи се използват, ако технологията Dacromet, въпреки че големи еднократни инвестиционни разходи нарастват, но красиви и издръжлив, веднъж завинаги, спестявайки голямо количество годишни разходи за поддръжка.Индустрията на превключвателите за високо напрежение, като West high, flat open, пое водеща роля в цитирането на технологията и постигна забележителни резултати.В допълнение към горния пример няколко индустрии, общинско инженерство, машинна индустрия, железопътни терминали, корабостроене, аерокосмическа техника, морско инженерство, хардуерни инструменти, открит метален компонент в изследването на приложението на технологията Dacromet.
Ограничение на покритието Dacromet Покритието Dacromet има много предимства, но има и някои недостатъци, отразени главно:
1. проводимите свойства на покритието Dacromet не са много добри, така че не трябва да се използва за проводими свързващи части, като електрически заземителни болтове и др.
2. тъй като покритието Dacromet е високотемпературен слой за синтероване, така че повърхностната му твърдост и устойчивост на надраскване са малко по-лоши в сравнение с други традиционни методи, специални случаи изискват последваща обработка.
Време на публикуване: 13 януари 2022 г