Покрития на водна основа, прилагани при боядисване на автомобили

Изпаряването на водата в боята на водна основа се контролира главно чрез регулиране на температурата и влажността в помещението за пръскане, като твърдите частици на покритието обикновено са 20%-30%, докато твърдите вещества на покритието на боята на основата на разтворител достигат до 60% -70%, така че гладкостта на боята на водна основа е по-добра.Въпреки това, той трябва да се нагрее и изсуши бързо, в противен случай е лесно да имате проблеми с качеството, като висящи и мехурчета.

1. Технически характеристики на оборудването
Първо, корозивността на водата е по-голяма от тази на разтворителите, така че системата за циркулираща вода на помещението за пръскане трябва да бъде направена от неръждаема стомана;второ, състоянието на въздушния поток в помещението за пръскане трябва да е добро и скоростта на вятъра трябва да се контролира между 0,2 ~ 0,6 m/s.
Или обемът на въздушния поток достига 28 000 m3/h, което може да се постигне в нормално помещение за боядисване за печене.А сушилнята поради високото съдържание на влага във въздуха също ще причини корозия на оборудването, така че стената на сушилнята също трябва да бъде направена от антикорозионни материали.

2. Автоматична система за нанасяне на покритие чрез пръскане
Оптималната температура на помещението за пръскане за пръскане на боя на водна основа е 20~26 ℃, а оптималната относителна влажност е 60~75%.Допустимата температура е 20~32 ℃, а допустимата относителна влажност е 50~80%.
Следователно в помещението за пръскане трябва да има подходящи устройства за регулиране на температурата и влажността.Температурата и влажността могат да се регулират в помещението за пръскане на домашно боядисване на автомобили през зимата, но температурата или влажността трудно могат да се регулират през лятото, тъй като охлаждащият капацитет е твърде голям през лятото.
В зони с висока температура и висока влажност трябва да инсталирате централен климатик в помещението за пръскане, преди да използвате водна основапокрития, а през лятото трябва да се доставя студен въздух, за да се гарантира качеството на конструкцията на боята на водна основа.

3. Друго оборудване
(1) Пистолет за пръскане на боя на водна основа
По принцип се използват пистолети за пръскане на боя на водна основа с технология за голям обем и ниско налягане (HVLP).Една от характеристиките на HVLP е големият въздушен обем, който обикновено е 430 L/min, така че скоростта на изсъхване на боята на водна основа може да се увеличи.
HVLP пистолети с голям обем въздух, но ниска пулверизация (15 μm), когато се използват в сух климат, ще изсъхнат твърде бързо и ще накарат боята на водна основа да тече лошо.Следователно само пистолет със средно налягане и среден обем с висока пулверизация (1 μpm) ще даде по-добър общ ефект.
Всъщност скоростта на съхнене на боята на водна основа не означава нищо за собствениците на автомобили и това, което могат да видят, е изравняването, блясъка и цвета на боята.Ето защо, когато пръскате боя на водна основа, не трябва да търсите само скорост, но трябва да обърнете повече внимание на цялостното представяне на боята на водна основа, така че да удовлетворите собственика на автомобила.

(2) Пистолет за издухване на боя на водна основа
Някои пръскачи смятат на практика, че боята на водна основа съхне бавно в сравнение с боята на основата на разтворител, особено през лятото.Това е така, защото боите на основата на разтворители се изпаряват по-бързо и изсъхват лесно през лятото, докато са на водна основапокритияне са толкова чувствителни към температурата.Средното време за бързо изсъхване на боята на водна основа (5-8 минути) всъщност е по-малко от това на боята на основата на разтворител.
Разбира се, от съществено значение е пистолетът за издухване, който е инструмент за ръчно изсушаване на боя на водна основа, след като е била напръскана.Повечето от основните пистолети за боядисване на водна основа на пазара днес увеличават обема на въздуха чрез ефекта на Вентури.

(3) Оборудване за филтриране на сгъстен въздух
Нефилтрираният сгъстен въздух съдържа масло, вода, прах и други замърсители, които са много вредни за операциите по пръскане на боя на водна основа и могат да причинят различни качествени дефекти във филмите на боята, както и възможни колебания в налягането и обема на сгъстения въздух.Преработката поради проблеми с качеството на сгъстения въздух не само увеличава разходите за труд и материали, но също така възпрепятства други операции.